绝地翻盘？许家印买下FF，贾跃亭签对赌协议胜则风光回国败则一无所有

【Technews科技新报】贾跃亭像是被命运眷顾的气运之子，穷途末路时总有大佬伸出援手，第一次是老同学孙宏斌，这一次是首富许家印。6月25日，许家印买下FF刷屏网络，恒大健康发布公告称，恒大集团以67.46亿港元全资收购时颖公司100%股权，间接控股法拉第未来（FF）45%股权，成为其第一大股东。

与此同时，法拉第未来（FF）官方微博发布消息，称公司已经正式通过美国政府CFIUS审批，完成首轮20亿港元融资，FF创始人贾跃亭亲自担任首席执行官。绝处逢生，首富许家印入局FF，首轮融资20亿港元的天价规模，贾跃亭能否绝地翻盘实现他的造车梦呢？

确认过眼神，遇见对的人

时至今日，贾跃亭在发布会上哽咽着唱着野子，喊出为梦想窒息的场景依然历历在目。为了他的造车梦，如日中天的乐视倒了，贾跃亭自己背负巨额债务跑去了美国闭门造车，而乐视的投资者和供应商是真的窒息了。

业内人士点评说，如果不是老贾坚持造车，乐视或许不会倒下去的。正是贾跃亭坚持念念不忘的造车，乐视没了，而造车梦也成为了一个魔咒，仿佛只要是有了这个念头，那就离失败不远了。贾跃亭的FF，也因此变得无人敢投，但就是在这种他人避之不及的背景下，内业却盛传出许家印驰援贾跃亭的消息。

小道消息流传了小半年，如今终于坐实了。许家印到底还是入了贾跃亭的“造车迷局”，力排众议独上西楼，许家印到底是图的什么？莫非真的是确认过眼神，遇见对的人。

许家印入局，首轮20亿港元融资

6月25日，恒大健康发布公告称恒大集团以67.46亿港元收购时颖公司100%股权，间接获得Smart King公司45%的股权。而Smart King公司是由贾跃亭为代表的FF原股东、时颖公司共同出资成立的，Smart King100%控股FF（美国）、FF（香港），即是法拉第未来FF的母公司，实际控制者。

其中，时颖持有Smart King公司45%股份，贾跃亭拥有33%股份，剩下的22%股份用于激励和留给管理层。恒大集团通过全资收购时颖公司，间接获得了FF的45%股份，成为其第一大股东。而在此前，时颖是通过20亿港元投资获得这部分股份，现如今，FF官方微博也发布消息，首轮20亿港元融资已经通过了美国政府CFIUS审批，后续资金将陆续到账。

实际上，许家印入局造车，已经是恒大定下的战略方向，同时投资贾跃亭FF也早有迹象。新能源汽车行业是一场豪赌，虽然充满了风险，但是其收益和前景也足以引动人心。传统车企自然不用多说，而其他跨界企业也非常不少，例如集齐了马化腾、雷军、刘强东、李彦宏的蔚来汽车，马云青睐的小鹏汽车，还有董明的格力，也有着和贾跃亭一样的造车梦。

一向擅长嗅风口的恒大自然也不会错过这样的机会，早在2014年就成立了新能源汽车研究小组，2015年成立恒大研究院后，专门建立了一支团队进行汽车研究。投资贾跃亭造车被收购的时颖公司，其幕后中誉集团和恒大就有着千丝万缕的联系，几个月前恒大投资FF的消息就在坊间流传，当时许家印还被追问过该问题，但没有正面回应。因此，收购投资FF是符合许家印定下的战略方向，恒大也希望通过收购，能奠定其在新能源汽车领域的地位。

贾跃亭签对赌协议，赌上控制权造车

许家印买下FF后，恒大成为了FF最大股东，那么股权分配和公司主导权是谁呢，贾跃亭还是许家印？外界对此也是非常关注。法拉第未来对此进行了回应，FF表示，公司采用的是AB股形式，也就是和阿里马云一样。

贾跃亭拥有的是A类股权，其拥有超级投票权，A股一股拥有10票的投票权，而B股则是一股拥有一票投票权。贾跃亭拥有的是A股，且持股33%，因此，尽管恒大持有B股45%的股份是第一大股东，但是公司绝对主导权仍然是贾跃亭。此外，用于管理层股权激励的22%股份不具有任何投票权。

然而，需要注意的是，贾跃亭当初为了寻找融资为FF续命，曾经和时颖公司签订了对赌协议。贾跃亭实施超级投票权的前提条件是FF在2018年底前实现量产，若未达到这一条件，则超级投票权将回转到时颖公司手里。因此，贾跃亭若是违约，无法在2018年年底实现FF量产，那么则会失去对Smart King的实际控制。

许家印的入局给予了FF足够的底气和资本撑腰，首轮20亿港元的融资也是好的预兆。但是，对于贾跃亭个人来说，这却是赌上全家身当的博弈，这可能是他造车梦最后的机会。

若年底前造车成功实现量产，那么将会上演的是绝地翻盘的励志故事，舆论翻转之下贾跃亭或将风光回国。若年底前造车失败，那么贾跃亭将拱手送出FF的控制权，FF的未来搭上的标签就将会是恒大许家印，贾跃亭徒做嫁衣。